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秦始皇陵铜车马,世界上最贵的豪车

编辑: admin来源: 科学与历史2020-08-12 10:57:26 阅读:22

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世界上最贵的车不是奔驰宝马,也不是劳斯莱斯,而是千古一帝秦始皇的“铜马车”。

刚出土时的秦陵铜车马

刚出土时的秦陵铜车马

1980年12月,考古学家在兵马俑坑里发现两辆大型的彩绘铜车马,这两辆车一前一后在一个木椁内,但是因为年代久远木椁早已腐烂,但是铜车马保存完整,没有被损坏,这是目前为止中国发现最完整最大的铜车马。都是单辕、双轮和四马系驾,两辆铜车马一大一小,但是相差不多,一号长2.25米,二号长3.17米,整辆车都是由铜制造而成上面的配饰均为金银制品,车上一共三千多个组件,七千多个零件,然后再采用镶嵌、铸造的方式将其焊接在一起。

一号车

一号车

秦始皇陵铜车马是一种带有篷盖的豪华车,工艺之复杂,做工之精巧,技艺之卓越,都无不令人惊叹。秦陵铜车车型接近正方形,车上罩着一块类似于龟盖状的篷盖。大篷盖不仅将车体全部罩了起来,甚至连车前边的“御室”也遮盖起来,形成封闭式的车体。以便车主与驭手传递命令。其中二号铜车属于轿、车组合类型,车主既可以坐乘,也可以卧息。

二号车

二号车

如果躺在这样宽敞、舒适、豪华的车体内,完全可以享受到一种软卧车的舒服感。即使远行千里也可以消除长途颠簸的疲劳。二号车车内设备更富有特色,在车体底部发现一块方形大铜板,其大小几乎与车体底尺寸相当,铜板表面彩绘着各种鲜艳的几何形图案花纹,下面四角和中部有8个铜支钉支撑。

铜车马组件

铜车马组件

秦始皇陵彩绘铜车马高度仿真,虽然是非常坚硬的铜制作而成的,却用铜体现出不同的质料质感,比如人的须眉胡子、马的鬃毛、人的衣服等等,乃至于车箱下面的地毯都逼真的模仿现实中的材料,惟妙惟肖。

铜车马细节

铜车马细节

《考工记》载:“一器而工聚焉者,车为多”,说明制作木质车马的复杂程度,而用青铜制作的铜车马在制作难度上较木车有过之而无不及。秦陵铜车马制作工艺复杂,结构合理,比例准确,铸造精致,综合使用了铸造、焊接、嵌铸、镶嵌以及多种多样的机械连接等工艺技术,凝聚着两千多年前金属制造工艺方面的辉煌成就,在中国和世界冶金史与金属工艺史上,占有非常重要的地位。

马具

马具

秦陵彩绘铜车马是继秦兵马俑发现之后的又一秦代考古重大发现,是迄今为止形体最为宏大、结构最为复杂的古代青铜器,也是驾具最完整、制作最精美的陪葬车马,因造型精美绝伦,工艺高超,被誉为“青铜之冠”。

篷盖

篷盖

两千多年过去了,这把伞依旧在西安兵马俑博物馆珍藏着。长期以来,学术界均将秦陵铜车马视为帝王銮驾的象征,其极端复杂的制作工艺和精准的写实主义造型,不仅具有极高的历史研究价值,同时也反映出中国古代文化艺术的成就,代表着中华文明在2000余年前所达至的高度。

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